Au guidon de votre GoldWing, vous êtes le roi du monde, car les bécanes, la vitesse, la mécanique ça vous connait, mais en ce qui concerne la législation en matière de sécurité et de contrôle technique, êtes-vous vraiment au point, c’est ce que nous allons voir…
Sommaire
Contrôle technique
Pour quelle(s) catégorie(s) de deux roues le contrôle technique est-il obligatoire en France ?
- Les cyclos et les scooters de moins de 50 centimètres cube, parce qu’ils sont en majorité conduits par des adolescents et souvent débridés, ce qui les rend dangereux
- Tous les deux roues nécessitant un permis moto de la catégorie A
- Les véhicules à deux roues ne sont pas pour le moment soumis au contrôle technique légalement obligatoire
Pourquoi le contrôle technique moto est-il aujourd’hui au cœur de tous les débats ?
- Il va être bientôt supprimé et les associations de la sécurité routière font pression sur le gouvernement pour qu’il soit maintenu
- Les institutions européennes sont en train d’harmoniser le contrôle technique au sein de l’union et le contrôle technique va devenir obligatoire pour les motos
- Contrairement aux automobilistes, les motards sont tous de bons mécaniciens et ils savent entretenir leur véhicule : ils ne veulent donc pas d’harmonisation entre les automobiles et les motos
Périodicité
Le contrôle technique pour les motos et les scooters a lieu / aurait lieu tous les :
- 1 an, contre 2 ans pour les voitures car rouler sur un deux-roues est plus dangereux
- 2 ans, comme pour les voitures
- 4 ans, car les motards sont de bons bricoleurs et leur engin n’a pas besoin d’être vérifié par un professionnel trop souvent